Память о хорошем наследии. Какой завод будет разорён следующим?

 Знаете, когда-то давно, у Украины были все шансы стать действительно значимым в мировом государством. После распада СССР ей достались заводы и территории, и если со вторым пунктом вопрос потихоньку решается сам собой, хоть и очень радикально и местами кроваво, то с первым всё не так просто, а если ещё точнее, то с первым всё крайне прискорбно.

Тут круглая дата, 100 лет со дня создания Государственного авиационного завода «Антонов». Помните такой? Да, завод на котором собрали крупнейший самолёт в мире "Мрия", с конвейера которого сошло 3320 единиц Ан-2, 1402 единиц Ан-26, и даже 93 троллейбуса, но это уже совсем другая история. Да и было это давно. А что сейчас? Процитирую слова бывшего премьер-министра Украины Николай Азарова:

Завод «Антонов» приносил в казну миллиарды гривен и обеспечивал работой десятки тысяч людей. И если в 2013 г. завод выпустил 7 самолетов, в 2014 г. только 2 из запланированных 5. И после 2014 г. больше ни одного.

Я могу как угодно относится к спикеру, однако было бы невозможно не признать его правоту. Послемайданная Украина умеет только разваливать наследие что досталось ей от лучших времён, прискорбно это всё.